La boîte de vitesses fait un bruit anormal, il y a peut-être un problème ici!
Les principales raisons du bruit anormal de la boîte de vitesses sont les suivantes.
1. La raison du mauvais environnement de travail? Cela se reflète principalement dans le fait que la boîte de vitesses est souvent dans une opération à grande vitesse et un environnement à charge lourde. La boîte de vitesses supporte également une grande charge alternée. Les boules et les voies de course des roulements dans la boîte de vitesses s'usent et se décolleront, ce qui fait augmenter les dégagements axiaux et radiaux des roulements, et entrent en collision les uns avec les autres pour faire des bruits anormaux. Cela peut être résumé comme le mauvais environnement de travail de la boîte de vitesses.
2. Dans le processus de transmission de maillage, il y a beaucoup de frottement du haut des dents d'engrenage à la racine des dents de l'engrenage. Il s'agit du frottement naturel des engrenages lors du changement de vitesse. C'est inévitable. Si la friction n'est pas autorisée, cela ne fonctionnera pas. Par conséquent, l'usure des engrenages est inévitable. En raison de l'usure des engrenages, l'écart entre les engrenages finira par augmenter. Par conséquent, lorsque la voiture démarre, changeant de vitesse, etc., il y aura des collisions entre les engrenages et fera des bruits anormaux.
3. Après que les roulements de la boîte de vitesses sont portés, ils finiront par devenir très lâches, l'arbre et le boîtier seront déformés, la distance centrale des deux engrenages de maillage changera, les deux axes ne seront pas parallèles, entraînant le relâchement de les boulons de fixation des pièces d'exploitation de boîte de vitesses, l'usure de la fourchette et les changements de vitesse; De plus, un fonctionnement inapproprié par le conducteur, comme le début de la coordination trop dure, une mauvaise coordination de l'embrayage, de l'accélérateur et du levier de la boîte de vitesses pendant le déplacement, et un choc de décalage relativement important pendant le changement, entraînant la rupture de l'équipement de changement de vitesse et du bruit anormal.
Par conséquent, dans la conduite et le fonctionnement normaux, essayez de ne pas utiliser trop de force au début, coordonnez bien vos mains et vos pieds et pratiquez bien les compétences, afin de prolonger la durée de vie de la boîte de vitesses.
La température de l'huile de boîte de vitesses du chargeur est trop élevée, dépassant la température de travail normale
Caractéristiques de défaut: La température de l'huile de boîte de vitesses est trop élevée, dépassant la température de travail normale
Analyse des défauts:
1. Trop ou trop peu d'huile de boîte de vitesses
2. Utilisation incorrecte de détérioration du pétrole ou de l'huile
3. Le filtre à huile de boîte de vitesses est bloqué ou le tuyau d'aspiration à l'huile de pompe à vitesse est bloqué
4. La pompe à vitesse a une fuite interne grave
5. Le ressort de pression de la soupape de commande de vitesse est cassé et la pression est faible
6. L'embrayage de dépassement est endommagé et glisse
7. L'entrée du convertisseur de couple et la pression d'huile de retour sont faibles
8. Les parties internes du convertisseur de couple sont endommagées
9. La plaque de friction dans la boîte de vitesses est excessivement usée et glisse
10. Le radiateur d'huile de convertisseur de couple est bloqué et l'effet de dissipation thermique est médiocre
11. opération de surcharge à long terme
Méthodes de dépannage:
1. Remplissez l'huile de boîte de vitesses en fonction de la quantité spécifiée
2. Remplissez l'huile de boîte de vitesses standard
3. Nettoyez le filtre à huile de boîte de vitesses ou remplacez le tuyau d'aspiration à l'huile de pompe de vitesse
4. Remplacez la pompe à vitesse
5. Remplacez le ressort de pression de la soupape de commande de vitesse
6. Réparer ou remplacer l'embrayage de dépassement
7. Remplacez les ressorts de l'entrée d'huile et des soupapes de pression de retour d'huile du convertisseur de couple
8. Réparer le convertisseur de couple
9. Remplacez la plaque de friction
10. Nettoyer, réparer ou remplacer le radiateur
11. Arrêtez la voiture pour refroidir
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