Shandong Ocean Machinery Com.LTD
$3000-5000 /Set/Sets
| Type de paiement: | T/T |
| Incoterm: | CFR,FOB,CIF,EXW |
| Quantité de commande minimum: | 1 Set/Sets |
| transport: | Ocean |
| Hafen: | Qingdao ,Tianjin ,Shanghai |
Modèle: OCL10
marque: OCEA
Industrie Applicable: autre
Service Hors Garantie: Support en ligne, Des pièces de rechange
Où Fournir Des Services Locaux (dans Quels Pays Existe-t-il Des Points De Service à L'étranger): Argentine, Pakistan, États Unis, Kazakhstan
Emplacement De La Salle D'exposition (dans Quels Pays Existe-t-il Des Salles D'échantillons à L'étranger): Colombie, Pakistan, États Unis, Indonésie
Statut: Nouveau
Lieu D'origine: Chine
Types De: Chargeur frontal
Exercice: Chargeur sur roues
Période De Garantie: 1 année
Marque De Vérin Hydraulique: Kawasaki
Marque De La Pompe Hydraulique: Kawasaki
Marque De Vanne Hydraulique: Huade
Marque Du Moteur: CHANGFA
Point De Vente Unique: Rayon de braquage court
Puissance (watts): 44,7 KW
Rapport D'essai Mécanique: Fourni
Inspection D'usine Vidéo: Fourni
Type De Marketing: Produit ordinaire
Période De Garantie Des Composants De Base: 1 année
Composants Principaux: Moteur, Pompe
Machine Name: wheel loader
Machine Model: OCL10
Rated Capacity: 1ton
Operate Weight: 4000kg
Engine Brand: China Xinchai
SIZE: 20 cubic meters
Condition: 100% new
Bucket: 42KW
MOQ: 1 set
Transmssion Assy Model: 240 model
| Unités de vente | : | Set/Sets |
| Type de colis | : | Packagign exporté standard |
Chargeur de roues de chargeur micro-roue bon marché
À la fin de 2023, nous avons conçu et produit un chargeur de roues de modèle plus petit.
2 tonnes de chargeur plus petit, chargeur avant 1,5 tonnes, chargeurs de roues Samller, chargeur nominal 3 tonnes.
Ces chargeurs de roues tous avec des technologies matures et avancées.
Dans la fin de l'année 2023, nous pouvons donner gratuitement aux clients des filtres supplémentaires et des pièces de rechange supplémentaires.
Référence des photos:
paramètres :
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Specification |
Operate weight(kg) |
2600-2800 |
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Overall dimensions(L×W×H)mm |
4700×1500×2500mm(2280mm) |
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Rated bucket capacity(m³) |
0.5 |
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Rated load(kg) |
1000 |
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Dump height (mm) |
2200 |
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Dump distance(mm) |
700 |
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Wheelbase(mm) |
2100 |
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Thread(mm) |
1405 |
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Total time |
11s |
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Engine |
Model |
YUNNEI YN25 |
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Optional model |
FAW XICHAI 37KW or CHANGCHAI 38KW or XINCHAI C490BPG Tier 3 engine or KOHLER/CUMMINS/PERKINS/YANMAR CE/EPA Tier 3/4 engine |
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Type |
Direct injection, horizontal, water-cooled, four stroke, four cylinder |
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Rated power(KW) |
37KW |
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Steering system |
Type |
Articulated hydraulic steering |
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Max. turning angle |
30°±1 |
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Min turning radius(mm) |
3400 |
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Tire |
Standard tire |
1000-16 |
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Optional tire |
10-16.5 or 12-16.5 or 31*15.5-15 tubeless tire |
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Transmission |
Type |
Mechanical transmission(gearbox) Hydraulic transmission( torque converter+gearbox) |
1. Polyvylity: les petits chargeurs de roues sont des machines très polyvalentes qui peuvent effectuer une large gamme de tâches. Ils peuvent être utilisés pour charger, creuser, transporter et déverser des matériaux, ce qui les rend adaptés à diverses industries telles que la construction, l'agriculture, l'aménagement paysager et la gestion des déchets.
2. MANIVABILITÉ: Les petits chargeurs de roues sont compacts, ce qui leur permet de manœuvrer facilement dans les espaces restreints et les zones confinées. Cela les rend idéaux pour travailler sur de petits sites de construction ou dans des environnements urbains où un équipement plus grand peut ne pas être en mesure d'accéder.
3. Efficacité énergétique: par rapport aux chargeurs de roues plus grands, les petits chargeurs de roues ont généralement une consommation de carburant plus faible. Cela peut entraîner des économies de coûts dans le temps, en particulier pour les opérations qui nécessitent une utilisation fréquente de l'équipement.
4. Coûts d'exploitation inférieurs: les petits chargeurs de roues ont généralement des coûts d'entretien et d'exploitation plus bas par rapport aux plus grandes machines. Ils nécessitent moins d'entretien et ont moins de composants à entretenir, ce qui peut aider à réduire les délais d'arrêt et les dépenses de réparation.
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